Vor allem würden bei der Ermittlung des für den Verbraucher wichtigen Preis-/Leistungsverhältnisses die Tankstellenpreise und die Toilettengebühren nicht berücksichtigt und gewertet. Außerdem ergeben laut VEDA die Bewertungskriterien zur Einschätzung der Verkehrssicherheit falsche Ergebnisse, denn auf Autobahn-Raststätten sei auf Grund ihrer Anlage eine Trennung zwischen Schwerverkehr und Personenverkehr nur sehr eingeschränkt möglich. Auf Autohöfen finde in der Regel hingegen eine vollständige Trennung dieser Verkehre statt. Somit wären Autohöfe verkehrssicherer als Autobahn-Raststätten. Außerdem kritisiert die VEDA, dass zwischen ADAC und der Tank&Rast, die rund 90 Prozent aller Raststätten in Deutschland betreibt, eine intensive nachhaltige Geschäftsbeziehung bestünde. Die Vereinigung hält deshalb die Tests nicht für fair und fordert vom ADAC ein Anpassung.
