Das Unternehmen berät Geschäftskunden zu Elektromobilität, plant und installiert Ladestationen. „Interessierte Firmen sollten sich so schnell wie möglich bewerben, um in der Vergabe nach dem ‚Windhundprinzip‘ berücksichtigt zu werden“, sagt Christoph Ebert, Geschäftsführer bei E.ON Drive. Allein im Jahr 2020 verdreifachte sich laut Kraftfahrtbundesamt die Zahl der neu zugelassenen E-Autos fast, höhere Zuwächse gab es nur bei Plug-in Hybriden. Unter Führerscheinbesitzern in Deutschland könnten sich zudem 64 Prozent laut einer E.ON Umfrage vorstellen, ein reines E-Auto anzuschaffen. Ein weiteres Ergebnis der Untersuchung: Unternehmen, die vor Ort Kunden begrüßen, könnten bei E-Auto-Fahrern klar punkten, wenn sie Lademöglichkeiten anbieten. Danach sei es 80 Prozent der Befragten wichtig, dass Geschäfte wie Supermärkte, Gartencenter oder Baumärkte entsprechende Ladestationen zur Verfügung stellten.
Dabei müssten die Ladeangebote vor Geschäften nicht unbedingt kostenlos sein: So wären 41 Prozent der befragten E-Autofahrer bereit, fürs Stromtanken zu zahlen, wenn eine Ladestation mit einer Leistung von mehr als 22 kW vorhanden ist. Auch an Orten, an denen ohnehin Parkgebühren fällig sind – etwa im urbanen Raum – wären 37 Prozent bereit, für das Laden entsprechend zusätzlich zu zahlen. Nur 8 Prozent lehnen es grundsätzlich ab, dafür Geld auszugeben.
Dabei können alle energiewirtschaftlichen Aspekte wie Gebäudeenergieverbrauch, Netzeigenschaften und Ladelösungen in die Kalkulation bereits miteinbezogen werden. Daneben bietet E.ON viele weitere kostensparende und nachhaltige Energielösungen etwa in den Bereichen Photovoltaik und Energieeffizienz. Auf Wunsch beliefert E.ON Unternehmen zudem mit Ökostrom, etwa um Fördervoraussetzungen bei den Ladestationen zu erfüllen. Bestandskunden können auch innerhalb laufender Verträge in einen grünen Tarif wechseln.